電泳涂裝的基本原理是在18世紀30年代創造發明的，但因為那時候水溶性涂料都還沒開發設計出去，因此 沒有在工業生產上獲得運用。為了更好地提升 汽車車體內腔和焊接的耐腐蝕性，大家剛開始科學研究電泳涂裝方式，并創建了車轱轆呈陽性電泳涂裝線。
?　　它在具體運用中所具備的環保節能等優勢，已造成全球涂料工業生產的重視。伴隨著新式電泳原理涂料的發展趨勢和噴涂技術的發展，電泳涂裝技術獲得了快速的營銷推廣。現階段，基本上全部的汽車車體都選用電泳涂裝法，已從汽車工業生產營銷推廣到每個領域。
　　制訂電泳涂裝加工工藝規范，平穩和改善電泳涂裝加工工藝，處理電泳漆膜的缺陷，提升 電泳涂裝品質，開發設計優良品種。電泳原理涂料選用底壓、低滲入、低浸蝕的脲醛樹脂和環氧樹脂膠系列產品。
　　很多人了解自泳漆，但她們不清楚它有一個有意境的名字，自泳漆。如今這類技術常見于一些金屬材料的表層，它是現階段不錯的噴涂方式。這類方式以后，金屬表層 將涂上一層維護原材料，這類原材料是不可缺少的，不容易被水融解。
　　自二十世紀七十年代至今，尤其是中國改革開放至今，電泳涂裝機器設備持續發展趨勢，但大部分處在自發性情況。中國涂料機器設備不可以考慮市場的需求。很多重要的鍍層機器設備依然是進口的。
　　據統計，現階段，在我國涂料生產線已超出數千條，每一年將項目投資數百條新生產流水線。在我國目前涂料機械廠約1000家，國內產品品種基本上遮蓋了涂料領域的每個部門。在我國涂料生產線的發展前途十分誘惑，但在發展趨勢中還存有很多難題，因而明確提出以下幾個方面提議。
　　重視涂料復合型人才的塑造。提升目前人員管理，提升 技術素養，增加對涂料生產線技術開發設計的資金投入，取代涂料生產線制造業企業的適者生存，創建當代涂料領域體系管理。
　　因為涂料生產線在社會經濟中的比例和功效，必須產生必需的社會輿論，造成我國工作部門和行業規范單位的重視，開展必需的宏觀經濟整體規劃和技術專業具體指導，對行業發展給與必需的適用。

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